304H iomlaidear teas stàilinn
Fiosrachadh Bunaiteach
Bithear a’ cleachdadh phìoban iomlaid teas gu bunaiteach gus an teas a ghluasad bho aon àite statach gu àite eile le bhith a’ sgaoileadh an teas eadar barrachd air aon lionntan.Gheibhear na h-iomlaidean sin ann an gnìomhachasan fuarachaidh agus càraichean far a bheil àrainneachd àrd teòthachd is teas.Mar as trice, anns na h-iomlaidean bidh an gluasad teas a’ tachairt le bhith a’ dol seachad air an lionn tro phìoban co-shìnte.Thathas a’ cleachdadh measgachadh de stuthan ann a bhith a’ dèanamh nam pìoban sin.Ach is e an stàilinn as ioma-chruthach agus as fheumaile Stàilinn air sgàth a fheartan math agus a chumadh ceimigeach cothromach.
Ann an stàilinn gun staoin tha beagan de chromium a bhios nuair a mheudaicheas seilbh resistive an stàilinn cuideachd ag àrdachadh.Tha làthaireachd molybdenum anns an stàilinn a 'cur ri a neart agus feartan eile.Tha 304H na ìre àrd de stàilinn gun charbon a tha nas fheàrr na ìrean SS sam bith eile air sgàth a fheartan agus fulangas ann an àrainneachd fharsaing.Tha ìre 304H a’ tabhann neart tensile àrd, feartan èaladh goirid nas motha agus feartan sàr-mhath an aghaidh teas.Is e seo cuideachd an adhbhar airson an ìre seo a thogail ann an saothrachadh phìoban iomlaid teas.
A’ bruidhinn mu na feartan fiosaigeach aige, tha an SS 304H a’ tabhann sàr-aghaidh an aghaidh corrach, strì an aghaidh àrainneachd clorid, strì an aghaidh creimeadh sgàineadh cuideam agus strì an aghaidh creimeadh crevice aig teòthachd agus cuideam àrd àrd.
Sònrachaidhean
Ìre Co-ionann de phìoban iomlaid teas stàilinn 304H
GNIOMHARA | UNS | OBRACH NR. |
SS 304H | S30409 | 1.4948 |
Dèanamh ceimigeach de phìob iomlaid teas SS 304H
SS | 304h |
Ni | 8-11 |
Fe | Cothromachadh |
Cr | 18-20 |
C | 0.04 – 0.10 |
Si | 0.75 aig a’ char as àirde |
Mn | 2 air a char as motha |
P | 0.045 air a char as àirde |
S | 0.030 air a char as àirde |
N | - |
Feartan meicnigeach de phìoban iomlaid teas SS 304H
Ìre | 304h |
Neart tensile (MPa) min | 515 |
Neart toraidh 0.2% Dearbhadh (MPa) min | 205 |
Leudachadh (% ann an 50mm) min | 40 |
cruas | |
Rockwell B (HR B) aig a’ char as àirde | 92 |
Brinell (HB) aig a’ char as àirde | 201 |